想象一下：你正在高速上平稳行驶，方向盘突然猛地一抖！当你想本能抓紧方向盘，结果后视镜里看到爱车拖起一道白烟，"砰"的巨响，车头一偏...一旦这种情况发生，那基本上可以确定，这就是车主高速上最担心的事情发生了，最危险的情况 - 爆胎！
修车老张说得对："去年光我这就修了十几辆爆胎车。最惨那台面包车，360度调头停超车道上，吓死人！幸亏司机反应快，没急刹车。"
我哥们儿前两天刚经历一次，他说："当时脑子嗡一下，想起交警说的'不能急刹'，硬是忍住了。慢慢减速开到应急车道，打双闪，放三角牌，一气呵成。"
什么是“爆胎”？
爆胎是指轮胎在很短时间内失去大量空气，轮胎半径大幅降低至接近轮辋半径的程度。
高速爆胎主要三种情况：
1、高速路上突然压到坚硬锋利的物体，轮胎被刺破，从而引发爆胎。
2、轮胎因为老化或者有破损，未能及时更换新轮胎，引起爆胎。
3、由于轮胎内部气压过大，引起爆胎。在高速行驶时，轮胎内部温度过高，外加轮胎内部气压会随着速度加快逐渐变大，当轮胎承受不住压力后，爆胎就会发生。
预防工作得做足：
轮胎寿命2-3年或6-10万公里就该换。上路前检查磨损、侧壁、鼓包。胎压保持2.2到2.5，每月查一次。5000公里换位一次，别让磨损不均匀。
装个胎压监测系统真不亏，四个气门芯加显示屏，胎压胎温异常自动报警。有钱就做防扎处理，内壁喷3-5毫米保护膜，能挡6毫米以下尖锐物。
开车习惯也重要：
- 别让车晒太久，轮胎容易老化
- 不急起步急刹快过弯
- 控制车速，别超载
- 双手3点9点位置握方向盘
那么如果告诉上真要爆胎了咋整？
前轮爆：握紧方向盘别乱打，轻点刹车慢慢停
后轮爆：车会歪爆胎那边，轻踩刹车收油减挡
小编特别提醒：高速公路发生事故、故障：“车靠边 人撤离 即报警。”在车辆能移动没有人员伤亡的情况下，第一时间撤离现场，将车开到就近收费站下高速，拨打12122报警；
如车辆不能移动，务必打开双跳，在确保安全的前提下，在来车方向150米处放置好三角牌，人员撤离到右侧护栏外后，拨打12122报警电话；切勿在高速公路上自行维修车辆！
如果是多车事故，在确保安全的前提下，简单拍录视频或者照片，交换驾驶证、行驶证，就近收费站下高速或行驶到服务区后，拨打报警电话等待交警处理，千万不要为了一起简单的事故，也不要在高速公路上长时间滞留，以免引起不必要的麻烦和造成长时间的拥堵。
老铁们，你们遇到过爆胎吗？来聊聊你们的惊险经历！